新工法 ハンドレイアップからインフィージョンへ移行
素材も、カーボン材
芯材は、コアマット ハニカム
溶剤は、エポキシ系アクリルレート
新たな挑戦1年かかりましたが、製品化にこぎつけました。
新しい挑戦、カーボンクリアーという難度の高い製法
色々な方の助言、資料、研究
カーボン、コアマット、エポキシ系溶剤。
この組み合わせによって、ボリュームと剛性、強度、軽量化
さらなる研究をしていきます。
新工法 ハンドレイアップからインフィージョンへ移行
素材も、カーボン材
芯材は、コアマット ハニカム
溶剤は、エポキシ系アクリルレート
新たな挑戦1年かかりましたが、製品化にこぎつけました。
新しい挑戦、カーボンクリアーという難度の高い製法
色々な方の助言、資料、研究
カーボン、コアマット、エポキシ系溶剤。
この組み合わせによって、ボリュームと剛性、強度、軽量化
さらなる研究をしていきます。
規格 | 全長 545センチ 幅 50センチ 重量 18㎏ |
船体カラー | 基本色:オフホワイト×オレンジ(シームライン、シート、コード類) オーダー色は、別途かかります。お問い合わせください。 |
価格 | 【ハンドレイアップ】 FRP ¥36,000 カーボンS ¥430,000 カーボンW ¥540,000 【インフュージョン】 FRP ¥45,000 カーボンS ¥490,000 カーボンW ¥580,000 ※全て税別となっております |
注意事項 |
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